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我國舊集裝箱數量減少的原因

我國舊集裝箱數量減少的原因

多年來我國航運市場上淘汰下來的舊集裝箱數量非常多,很多企業會大批量收購此類箱體,然后經過改造和修復后轉賣出去,賺取中間的差價。今年集裝箱市場需求比較復雜,整個亞洲航運市場出現了一箱難求的現象,因此,淘汰下來的舊集裝箱數量有所減少,導致其售賣價格飆升。

廢舊集裝箱.png

為什么今年我國舊集裝箱數量會出現大幅度減少呢?受新型冠狀病毒的影響,我國外貿交易數量出現大幅度下降,而且國外很多港口都出現了封鎖,箱體無法運回。例如澳洲政府出臺了出口相關政府,很多企業都不能出口貨物給中國,運送到港口的集裝箱無法運回中國。由于這種現象比較普遍,所以導致我國港口集裝箱可用指數不斷下降,供應數量達不到需求數時,淘汰下來的舊集裝箱數量自然有所減少。滯留在國外港口的集裝箱需要支付擁堵費和其他費用,為了減少費用的支出,海運公司會盡量就近處理此類廢舊的箱體,這也會導致我國二手箱體市場貨源緊俏。

由于新型冠狀病毒在國外還未得到良好的控制,所以預計我國舊集裝箱新增數量將持續走低,售賣價將不斷上升。當二手集裝箱價格過高時,部分消費用戶會尋找其他可替代物品,降低貨柜的需求,減緩集裝箱市場短缺壓力。國內有些企業在國外港口大批量低價收購大量舊集裝箱,等待航運通暢后立即運回國內,解決需求問題。

二手集裝箱.png


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