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二手冷藏集裝箱被海運淘汰的原因

二手冷藏集裝箱被海運淘汰的原因

每年世界各地都有成千上萬的二手冷藏集裝箱產生,它們被海運公司淘汰,不再適合輪船運輸貨物。在這些被淘汰的箱體中,有的外形看起來已經非常陳舊,有的還比較嶄新,海運公司在淘汰箱體時遵循什么標準?二手冷藏集裝箱是否還具備倉儲運輸的功能呢?下面我們就一起詳細了解下。

紅色二手冷藏集裝箱?.png

當冷藏貨柜不能滿足航運要求時,將被淘汰成二手冷藏集裝箱。那么海運對箱體的要求和標準是什么呢?首先,集裝箱的使用壽命不得超過規定的裝運壽命,即使箱體得到適當的維護,有著良好的性能,也不能超過要求使用時間。其次,當集裝箱的制冷性能不能保持穩定時,可能會被淘汰。我們都知道,海運時間很長,當箱體制冷性能異常時,運輸船舶的維修能力有限,可能無法解決它異常冷卻問題,從而導致貨物變質。這種異常功能的箱體是否被淘汰,關鍵在于它是否具有維修價值。如果維修費用太高,海運公司只會把它們變成二手冷藏集裝箱。

通過二手冷藏集裝箱被淘汰原因的分析,我們可以了解到此類箱體還有較大的可利用空間。人們可以將其進行維修后用于生鮮貨物的短途運輸,例如鐵路運輸或者公路運輸。如果恢復其冷卻功能的費用過高,可以不進行維修,只將其當成普通干貨貨柜使用,儲存和運輸普通的貨物。還有人將二手冷藏集裝箱改裝成為各種類型的房屋,滿足不同的建筑需求。

廢舊冷藏集裝箱.png


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